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韩寒:世界杯最关注朝鲜

2010-11-15 18:29      作者:admin      

网易汽车6月11日报道 在6月11日开幕的深港澳车展上,韩寒仍以斯巴鲁车手的身份接受了网易汽车的采访。拥有奔驰E63 AMG和宝马M3,却不愿买保时捷法拉利,只因感觉开法拉利上街难为情。虽然是商业活动,但韩寒仍坦诚相待,直言目前为办杂志也确实需要大量资金,但没有为钱出卖文章,而且强调他办的文艺杂志也不会有商业软文。世界杯最喜欢巴西和阿根廷,最关注朝鲜。

开法拉利特别难为情,家用车只需宽大舒适。

网易汽车:我们了解到你自己拥有奔驰E63 AMG,还有宝马M3。为什么你没有选择一些纯粹的跑车品牌,比如保时捷或法拉利?第二个问题,您作为一个赛车手,你的家用车的选择标准是怎么样的?

韩寒:我不买保时捷、法拉利是因为难为情;说真的,我喜欢它们,但是我不能开它们。我如果不办杂志,每年就出那么一两本书,甚至不用说出书代言,我给它写一段话我就能够开的上法拉利。说实话买法拉利对我来说并不是那么的困难,但是我开过朋友的法拉利,开过一段上路,我开在路上我觉得特别不好意思,感觉自己特别难为情。

网易汽车:那你的家用车选择标准是什么样的?

韩寒:舒服的,大的。对于我自己的选择来说,德系或者日系的那些豪华品牌已经是足够。那些特别豪华的品牌我觉得开着心里挺难受的,我也不知道为什么,我也没做什么坏事,钱也来的挺干净的。

危险时刻会想起徐浪

网易汽车:赛车这项运动这个是很危险的,可能之前也遇到过一些危险的情况,想让你讲一讲当时你心里在想一些什么?第一个想到的人是谁?

韩寒:其实开赛车并不算危险,写文章可能更危险。但是说到赛车,我第一个还是会想到一个特别好的朋友徐浪,他是前两年去世的,他是中国最好的拉力车手。事实上开赛车的时候,我会第一个想到他。

网易汽车:能不能透露一下这次斯巴鲁的活动你拿到了多少赞助费?

韩寒:我很诚实的告诉你,因为我是属于斯巴鲁车队的车手,这并不是一个代言活动,我也没有代言车型。作为一个车队的车手,去给这个车队,去给厂商车队参加活动,给它的赞助商参加活动,这是世界范围内所有的车手,在车手合约里面都包括的。

网易汽车:你说对斯巴鲁赛车一开如故,它的哪些性能让你一开如故?

韩寒:斯巴鲁有竞争对手,是三菱的EVO。事实上这两款车都不错,但是去年斯巴鲁获得了胜利。因为我用的那个赛车跟民用车还是有点区别,它是在民用车的基础上改装的,确实性能不错,要不然也不会赢的。事实上它是一款需要较高的技术才能够发挥水平的车。它对于驾驶员的技术的要求很高,我不想吹捧我自己;所以事实上对我来说就特别容易上手。


韩寒

世界杯最喜欢巴西和阿根廷,最关注朝鲜。

网易汽车:南非世界杯今天晚上就要开幕了,你会比较关注哪支球队?

韩寒:我会特别关注朝鲜队,我特别想知道那种被洗脑的球员发挥有多么的勇猛。这只是开玩笑而已,因为毕竟我觉得他们能进世界杯,至少比中国队强,虽然中国队最近表现的不错。其实我内心最喜欢的还是阿根廷和巴西,他们的球踢的很好看,球员都特别有性格,特别有个人的魅力,我很喜欢这两支球队,希望他们可以赢,而且也特别喜欢可以在电影院里面看世界杯。

网易汽车:好像看不了,就是3D的影院已经取消了。

韩寒:是吗?2D的都行,我觉得电影院气氛挺好的,就是在这个时间里面,你不要去放特别烂的电影,把那个时间留给世界杯,我觉得弄个大屏幕看世界杯,三五十元一张,我觉得也会有不少朋友去看的。

网易汽车:你刚刚说到电影,我想问一下你跟徐静蕾关系也挺好的,她前一阵子的《杜拉拉升职记》你有什么评价?

韩寒:我假装没听到。但是有一点我挺高兴的,就是她的票房最终超过了《孔子》。因为我觉得这是正常的,就是不能让一个有这种政治追求的女导演做国内的女导演票房第一名,我觉得这一点特别赞同。

一字万金也不肯出卖文章

网易汽车:听说您在办这个《独唱团》杂志的时候花了大量的资金,你说这次是没有代言费的斯巴鲁活动,但是之前在5月份、6月的时候,你出席包括像一些像饮料的代言和广告,这些是因为杂志筹钱需要你出来赚钱吗?

韩寒:对,当然是的,而且希望到后来,杂志也会有一些广告的合作。

事实上这些都没有特别大的冲突,有两个原则;一个是没有软文,杂志里面肯定是没有软文,给再多钱也不行。包括我在给别的品牌做一些活动的时候,当然这些品牌我个人得认可它,觉得不错;其次有更多的品牌来找过我,他们只是要求我在博客里面写一些文章,写一些软文,写一段话,给30万或50万。如果能写一篇文章,给100万。

或者有些厂商说“你就写我们的产品,写好写坏都可以,一个字给你1万块钱,给我们写一段话。”事实上我轻轻松松就能写一段价值一部法拉利跑车的话来。对我来说是很大的诱惑,我考虑了5分钟。但是最后我还是推掉了,我说我给你们站台吧。因为我觉得我的肉身是可以(用来做广告代言),但是文章和文字不能。

网易汽车:到目前为止,大概投入了多少钱到杂志中?

韩寒:拖延了一年半,连上所有人员的工资,包括一些配置、办公设备,将近150万-200万。这是一本文艺刊物,它不会向外派出记者,就是说它不是主动的,它事实上是相对来说比较被动一点,成本也不用说像新闻媒体的杂志那样负担的那么多。


韩寒

网易汽车:这本《独唱团》中间辗转了大概有10多家出版社,是什么原因?是因一些出版社听到“韩寒”的名字就有所顾忌吗?

韩寒:事实上倒也不是,(我的杂志在很多出版社)都可以获得出版,但是会做出一些修改和对某些作者的文章可能进行一些删除。事实上每个出版社的要求都不一样,就是说这篇文章在这个出版社可能觉得简直太不能容忍了,但是在另一个出版社觉得这个可以,但是另一篇不行。因为我想保全当时选择下来的所有的作品,事实上我觉得他们给我稿子都是看得起我,我希望尽最大的努力去保全他们每一个人。所以只要有一个人出现了问题,我就换另外一个出版社,我希望保全每一篇稿子。但是最后还是做了一些妥协。

网易汽车:被妥协的是什么内容?

韩寒:各种各样的文章都有,因为你知道文艺作品当中势必要创造一些矛盾嘛。你如果创造跟官方的矛盾,这也不可以、不允许的,鱼水情怎么能创造矛盾呢?你也不能创造人民与人民之间的矛盾。那怎么可以?那就是不和谐。这样下来你的整个文艺作品里,事实上如果你有心的话,所有的东西都能找出不能让它通过的地方。我觉得可能是太紧张了吧,但是也正常,因为出版社总会要求你做一些删改。

我很奇怪,改我自己的文章跟小说我都能接受,但是反而碰到了要改别人的文章我就接受不了。所以我就老是这儿换那儿,那儿换那儿,所以导致后来只能去“卖身”。但是“卖身”的结果还不错,能够维持这个杂志再维持半年到一年都没有问题。

网易汽车:下一步这本杂志会不会有望拿到一个真正的刊号?

韩寒:会,我也会为之而去努力。因为我现在是在一个非常遵纪守法的阶段,首先我承认相关部门的权力;甭管这个权力是怎么样的一种权力,首先我承认这种权力。第二个,我觉得我自己遵纪守法,遵守国家相关的出版发。

网易汽车:那会不会为了遵纪守法,就是有一些发言就不会那么的高调,因为要获得刊号,所以就要保持自己遵纪守法的形象。

韩寒:这不是说一种形象,或者说一种遵纪守法的形象,事实上每个人都应该遵纪守法,这是正常的,而且最不遵纪守法的往往不是我们,是谁我也不用说。但是至少我们自己先要做到吧。

网易汽车:请问你的杂志什么时候可以面世?

韩寒:我的杂志现在是在印刷,如果一切顺利的话,差不多是7月初的时候可以推出。

网易汽车:你还说过,就是说希望把这个杂志打造成给更多有才能的不为人知的人服务,让他们更加的为大家所知道。

韩寒:是的。

网易汽车:在你的杂志的作者中,有名气的作者和没名气的作者的比例是怎样?

韩寒:我们有一定的有名气的和没名气的作者的比例可能是2:8左右,就是说20%是有一些名气的,80%是没有名气的。

网易汽车:能提前透露一下精彩的内容吗?

韩寒:不能。别我逞一时口舌之快,你逞一时笔尖之块,结果我们永远都看不到它了。

信我或李宇春都得不了永生,两人没有共同处。

网易汽车:我想问一下,您和李宇春都上过《时代》。您觉得您和她有什么共同之处?

韩寒:大家都信我们嘛。事实上我挺喜欢李宇春的,以前我不喜欢。因为她的歌并不是我喜欢的那种类型,但是后来看过李宇春的几个专访,我对她的印象有很大的改观,我挺喜欢她的,挺喜欢这个女孩子。她说话其实特别有意思,而且也挺坦率,相对来说我觉得她很不错。

网易汽车:你觉得你们有什么共同之处吗?

韩寒:共同之处就是“信谁都得不了永生”。其实还真是想不出来有什么共同之处。

网易汽车:现在网上有很多关于你的评论,一般都是比较极端的。分两拨,一拨人就觉得你非常的刻薄,非常的自负、反叛,非常不认同你。还有一拨人就是习惯于把你当成是一个精神领袖。你是怎么看待这两个方面非常极端的例子。

韩寒:其实我并不是什么精神领袖。之前也有人写过一篇文章,说一些类似的意见,事实上我挺赞同他的文章的。虽然可能有一些小孩会去骂他,但是我挺赞同他的文章。我并不赞同他有一点,就是他觉得大家都是庸众。我不赞同,喜欢看我文章的人我都是我的读者,我觉得特别的荣幸。我跟他们是作者与读者的关系,并不是教主与教徒的关系。我不能要求他们看完以后还得去练,还得去升级,这一点我不是特别的赞同。事实上我觉得大家都是差不多的人,其实大家都一样,大家都有同样的目标,就是革命尚为成功,同志们都不要去抢功。我觉得这些都没有什么特别好说的,因为有的时候我看着这些称号,我觉得自己也挺难为情的。我只是写了几篇文章而已,不痛不痒的。

(本文来源:网易汽车 作者:梁海文)

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